Andrey Poluda

DRed писал(а) Thu, 28 August 2014 12:24Andrey Poluda писал(а) Thu, 28 August 2014 12:06Тимофей, это значит ты поедешь тоже? И что это за поганки на переднем плане? мне нужны только лисички и белые )) лисичек и белых там почти не было, были подосиновики и подберезовики. то есть лес достаточно мокрый?

tigar писал(а) Thu, 28 August 2014 11:53Andrey Poluda писал(а) Thu, 28 August 2014 11:35 Там же есть грибы? Или я не пройду? В прошлом году было так Показать скрытый текст Тимофей, это значит ты поедешь тоже? И что это за поганки на переднем плане? мне нужны только лисички и белые ))

TarasB писал(а) Wed, 27 August 2014 22:15 Поэтому педали можно закручивать просто руками. надо будет рассказать это Фаустусу - рекордсмену в этом плане - благодаря таким как он, у меня лежит огромная коробка с системами которые я уже и не знаю куда девать

Постоянное и своевременная чистка и смазывание холлоутеховских кареток намного удлиняет им жизнь А щелчки чаще всего возникают в не смазанной резьбе в самой раме нелишне также посмотреть затянутость звёзд на лапке шатуна да и резьбу под педалями тоже надо подмаслить

Как бывший лифтёр и тягатель штанг скажу, что с моим весом 120кг я бы больше внимания обратил на прочность колёс и ширину ободов высота рамы - вторична

faustus писал(а) Thu, 28 August 2014 10:44на то они и Гламурщики почитай прошлогоднюю Короче - так не быстрее и не проще Что за девочки? Оля? Наташа ты не знаешь столько девушек сколько знаю я )) она вроде с тобой списывалась И думаю логичнее будет мне стартовать с Югов через Свинуху (а обратно со всеми вместе) и приехать на пляж пораньше - я хочу побольше грибов насобирать к приезду спиногрызов Там же есть грибы? Или я не пройду?

Фаустус, я ничего не понял опять Почему "гламурщики" должны обратно по своему треку возвращаться? Почему не через Свинуху и на ст. Юги ? так же короче Тут недавно у меня девочка на ремонте была Так она буквально три недели назад там ходила с другой такой же и нормально прошла через речку и камыши

larsev писал(а) Mon, 25 August 2014 10:36 Причем здесь пробой? Как связано давление в вилке с подворачиванием манжет? при резком ударе + песок и грязь на ногах (или даже камешек заскочил между короной и ногой) + повышенное трение - из-за того что владелец обработал ноги чем-то липким + возможно качество самого материала(только что менял сальники на одной торе - так там на старых внутри песок был) - возможно вполне а замять манжеты при сборке? это надо в мертвецки пьяном виде + во сне + ночью в темноте )) потому что на рокшоках вдеваются ноги в штаны достаточно легко и замятость видна сразу, невооружённым взглядом

С такими шайбами как раз надо закручивать болты на системах

faustus писал(а) Tue, 26 August 2014 11:03тут должен появиться человек, который возглавит птн и сб-них от Паши или Ояти с культурной программой (например Оять/Доможирово или Свирица-Сторожно) Трек до места стоянки в топике Полуда? Ромда? Желательно сегодня Фаустус, я даже ещё не смотрел по карте как и куда ты собираешься ехать но уже согласен очень хочется на велике покататься ))

нечему удивляться Стиль общения Твинги всегда проходит на грани допустимого, я б сказал в двух шагах от пожизненного бана

olegus78rus писал(а) Mon, 25 August 2014 21:03там самый тонкий момент когда ручку прокачиваешь. при закрытой пробке калипера надо верхней приспособой мощно засосать из бачка тормозухи. обычно в складках мембраны сидит незаметный пузырек и если этого не сделать, то он там и останется впоследствии переместившись в цилиндр ручки. т.е. поначалу вроде после прокачки все хорошо, а через пару дней все опять ватное... Это касается всех Авидов И, скорее всего, дело даже не в мембране а в том, как расположено отверстие на ручке для прокачки

скорее всего готов присоединиться к вам а то буквально через неделю приезжает жена и спиногрызы и тогда точно не выберусь больше никуда многодневно в этом походе могу возглавить неогребательную фракцию

Ramzes писал(а) Mon, 25 August 2014 19:46Спасибо! Такие отчёты позволяют на время перенестись в самую гущу лесных событий! Миша,(Сингу Рама) а для полноты ощущений надо было пойти туда с велоштанами и грузом ))

Alexis78 писал(а) Sun, 24 August 2014 14:52Дефект вылечили. Косяк на моей стороне, т.к. вилка оказалась полусдутой (50 псигов) то возможно она пробилась. Пришлось разбирать ее. Спасибо мастеру за наглядный мануал. Самое прискорбное, что она похоже травит, по приезду в гараж по манометру моего насоса было 60 псигов. Щит. UPD. Ах да. Показан был нетрадиционный метод разборки. Одевалось обратно все с одетыми пружинками и все налезло отлично. Алексей, попробуй выкрутить золотник из автониппеля в воздушной камере. При переворачивании часть масла могла на него попасть Его надо протереть, как и протереть место куда он вкручивается. Вполне возможно что травит из-за этого

Chunia писал(а) Sun, 24 August 2014 11:11 Вот так, занимайся просвещением народных масс на ВП и уходи в бан на сутки. Глазам своим не верю. "Нарокоман чтоле" - это не утверждение/сомнение в том, что ТС принимает наркотики. Это такое идиоматическое выражение. Которое призвано обратить внимание на то, что ТС даже с третьего раза и не пытается понять, что ему русским языком Nodens пытается объяснить. Продолжает настаивать на своей ошибочной позиции. Как наркоман, который потерял ориентацию в пространстве и не понимает, что происходит вокруг. Может быть излишне экспрессивно и для человека, незнакомого с сетевым сленгом, обидно. Но на сознательное оскорбление никак не тянет. Ну а что у господина Народного Механика туго с чувством юмора, это давно прискорбный факт. Chunia для чувства юмора есть смайлики модерация проходит по правилам, чувство юмора модератора тут не при чём. А уважаемому Ноденсу следует быть всё же повежливее и подружелюбнее - раз уж он занялся, как вы пишете - "просвещением" На этом давайте закроем обсуждение действий модераторов

Alexis78 писал(а) Sun, 24 August 2014 00:39И это, товарищь Nodens, за обвинение меня в наркомании, я вас пожалуй перестаю уважать. Алексей, есть вообще-то кнопка - известить модератора используйте её Nodens ушёл в бан на сутки

VORON писал(а) Fri, 22 August 2014 16:47dunkelfalke писал(а) Fri, 22 August 2014 16:42тут я даже спорить не буду, так как мои приводы часто изврат ещё тот. но конкретно именно такие глюки у меня были, когда я один из спейсеров каретки не с той стороны поставил. Привет Полуде. Можно не только спейсеры по разному ставить и тросик по другому крепить но и щёчки переключателя выгибать если не достают при сбрасывании набрасывании только местные читатели мануалов и писатели веловики такому не научат

Приобрёл занедорого защищённый телефончик CAT B100 Не могу разобраться с его навигацией Вроде gps есть но по умолчанию работает только с гуглокартами а мне это надо? - тратить траффик каждый раз ?? Можно ли какую нибудь ява программку ему подпихнуть? типа такой http://www.mapnav.spb.ru/site/index.php и смотреть в телефоне родные облмап-карты )) ?? как это сделать - я так и не понял пока разъясните, плиз! Спасибо

Андрей Сахаров писал(а) Tue, 12 August 2014 20:39Alek$a писал(а) Tue, 12 August 2014 18:36и все же кроме впечатлений о мерянье пипками, хотелось бы непосредственно услышать впечатления хоть кого нить, кому была не безразлична сама тема экс военной рокады.. фоток, я так понимаю, больше не дождаться, поэтому, кому бы хотелось увидеть те дороги, можно их взглянуть у нас, ехали в итоге параллельно с диминой группой пятью км ниже, те же болотины и реки с другого конца, только коллея не ширококолейки, а узкоколейки http://pin-mix.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=259522&rid=79#msg_259522 Посмотрел фото - пожалуй что, Полуда усохнет от зависти . У нас-то было эдак гламурненько - слезали мало где, а ехали, бывало, и 25 км/ч. Есть один вопрос: на первых фото, где вечер, летающую тарелку вырезали, что ли? Полуда не усохнет, Полуда там тоже лазал в борщевиках всяких. Полуде просто это всё наскучило - одно и то же утюжить из года в год Да и пока несут велики - работаю и по выходным - что делать? приходится Как перестанут носить - приедет поздней осенью тёща, повешу на неё спиногрызов и вновь позову народ куда-нибудь

С таким узким ободом боковые шипы избыточны Зацепление со льдом будет на таком крутом повороте или боковом наклоне, что и они не смогут помочь Рекомендую топикстартеру ставить что-то менее широкое

VORON писал(а) Wed, 13 August 2014 11:44Nodens писал(а) Wed, 13 August 2014 11:40 нету у РШ ничего похожего на ванну, у них закрытый демпфер и пять капель масла в штанах. Тут дело такое: если в штанах есть масло то его и вверх выдавит при работе через негерметичность ссальников, разница между перевёртышем и неперевёртышем только в том что из перевёртыша оно может течь и самотёком т.е. когда байк просто стоит Ну дык я и говорю. У обычных РШ масло самотеком вытекает из демпфера в штаны, а у перевернутой будет вытекать сразу на передний тормоз. а значит и менять сальники придётся чаще - что таким как мну только на руку что ни говори - копроэкономика прибавила работы существенно даже на озеро не выбраться - весь в великах ))

fmg20 писал(а) Sun, 10 August 2014 09:16Парни,а что скажите о Sun Ringle Jumping Flea? интересные мнения катальцев или мастеров кто разбирал? Всем ответившим спасибо. Очень интересно мнение Andrey Poluda убить можно любую втулку если ты мультиспортсмен - это делается очень быстро: помочить в болоте велик неделю, а потом ещё неделю и всё - конец втулкам. недавно разбирал какой-то топовый карбоновый найнер Куб - дт-свисс не выдержал гонок )) Что касается этой втулки Сан Рингл, то могу сказать конструкция с тремя независимыми собачками в храповике - это хорошо но когда эти собачки торчат чуть ли не снаружи - плохо после каждого купания придётся снимать орех и мазать по новой

fmg20 писал(а) Sat, 09 August 2014 12:57люфт в 15-20 % колеса,дальше норм. ну значит скорей всего у вас посадочное место подшипника эллиптическое )) - то есть просто продавилось в одном месте

пивная фольга не влезет однозначно если бы влезала - ходуном бы вся втулка ходила клеить вообще: хвалёные втулки хоуп - г.. ещё то )) в прошлом году разбирал про 2 - так все подшипники (5 вроде) были грязно рыжего цвета и шумели что капец